Grenelle de l’Environnement, schéma national des infrastructures, Assises du ferroviaire et du vélo…Longtemps cantonnées à des débats locaux ou réduites aux grèves et accidents, les questions de mobilité deviennent progressivement des enjeux de politique nationale, identifiés et portés par le livre blanc de tdie.Face aux professionnels, lors du Grand débat transport, les candidats et leurs équipes vont confronter leurs conceptions de l’action publique et leurs stratégies.

A l'invitation de Mobilettre et de Stratis, un grand débat est organisé au théâtre Cardin le mardi 6 mars à partir de 17h30.

Programme

Les grandes métropoles et mégapoles mondiales sont soumises à des défis majeurs,en particulier dans les pays émergents où elles doivent répondre à une forte croissance, fournir les services essentiels et ainsi permettre la qualité de vie et la cohésion sociale; elles doivent aussi anticiper les risques et s'adapter aux changements climatiques.

Ces défis, peuvent être différents dans les pays industriel. Dans tous les cas, les cadres supérieurs territoriaux sont appelés à y participer, chacun à leur échelle, dans des configurations complexes que les dispositifs nouveaux ne sauraient simplifier.

Il s’agira pendant cette journée de se poser des questions permettant de comprendre les modes de gouvernance de grandes villes-mondes pour en tirer des enseignements :

• Accompagner le mouvement d’urbanisation sans le ralentir afin de contribuer à faire de quelques villes françaises des "villes Europe" ;
• Articuler les processus de mondialisation en œuvre avec la question de la démocratie et contribuer à offrir aux entreprises et aux citoyens le haut niveau de service qu'ils attendent ;
• Comprendre les atouts des métropoles françaises pour en faire un avantage significatif dans la compétition internationale et européenne ;
• Permettre à des collectivités "métropoles" de devenir des métropoles véritables et de transcender les institutions par des stratégies compréhensibles susceptibles d'être partagées par tous les acteurs.

Mercredi 22 février de 9h30 à 16h30

Lieu : Délégation régionale du CNFPT Première Couronne

145, Avenue Jean Lolive

93695 Pantin Cedex

01 41 83 30 00

www.premiere-couronne.cnfpt.fr

programme

Une journée thématique organisée par l’Institut d’Urbanisme de Paris, le laboratoire Lab’Urba et le CERDEAU consacrée à l’examen du Contrat de développement territorial

Co-organisée par l’Institut d’Urbanisme de Paris (IUP), l’Institut  Français d’Urbanisme (IFU) et le Lab Urba, en collaboration avec le Centre d’Etudes et de Recherche en Droit de l’Environnement, de l’Aménagement et de l’Urbanisme (CERDEAU), cette nouvelle édition des Journées thématiques Grand Paris du master 2 sera consacrée à l’examen d’un instrument inédit de l’intervention urbaine : le Contrat de développement territorial (CDT).Le Contrat de développement territorial apparait comme la clé de voute de la mise en œuvre du projet du Grand Paris. A ce titre, au service d’un projet d’exception, il semble cumuler les dimensions dérogatoires ou spécifiques. Il constitue un contrat mais dispose d’une portée réglementaire, potentiellement dérogatoire aux documents d’urbanisme en vigueur. Conçus comme des projets urbains de grande ampleur, les CDT tendent à se substituer aux documents de planification ordinaires, du SDRIF aux SCOT.Ces deux journées visent, en temps réel, à lancer un premier débat quant à la portée de ce nouvel instrument : s’agit-il d’un dispositif spécifique calibré pour mettre en œuvre le projet exceptionnel du Grand Paris ou préfigure t – il un changement plus général des modes de faire dans la production urbaine au service de ce que d’aucuns nomment « l’urbanisme de projet » ?Au travers du regard croisé de chercheurs et d’acteurs, ces deux jours verront se succéder :
Une approche généalogique et une analyse des premiers documents cadre CDT disponibles,
Un questionnement relatif à la transformation de la notion de projet urbain, à grande échelle, que portent les CD,
Une mise en perspective du rôle des CDT dans le traitement des grands enjeux fonctionnels de la métropole francilienne,
Et enfin, une ouverture sur l’évolution de la planification face à la mise en place des CDT.

Inscriptions :
Inscrivez-vous dès maintenant : Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.
Nombre de places limité, un courriel de confirmation valide votre inscription. Accès en transport en commun :
Métro : Créteil Université (ligne 8)
RER A : Saint-Maur Créteil puis bus TVM jusqu'à l'arrêt Créteil Université.
RER D : Le Vert de Maisons (ligne D) puis bus 181 jusqu'à l'arrêt Créteil Université.

Où ?

Mail des mèches - Créteil
Université Paris-Est Créteil (UPEC)
Amphithéâtre 102 - Faculté des sciences économiques et de gestion
61 avenue du Général de Gaulle
94010 Créteil Cedex France

Programme

Ville "dortoir" ou "nouvelle", "banlieue" ouvrière ou résidentielle, "couronne" industrielle ou "poumon vert", ville " historique", "satellite" ou cité "sensible" : autant de qualifications pour décrire la multiplicité et la complexité des dimensions institutionnelles et politiques, historiques et géographiques, économiques, sociologiques et culturelles, qui caractérisent ces collectivités territoriales dont on résume souvent la situation – opportunité, défi ?- en disant qu’elles sont « à côté » d’une autre, plus grande, plus puissante, plus connue…Sans oublier que souvent, ces communes périphériques doivent gérer en leur sein la coexistence d’un "centre" historique et de "quartiers" excentrés et parfois "difficiles"…

Comment - au sein d’un espace plus vaste et à côté d’une collectivité dont les moyens financiers et administratifs, l’aura et l’influence absorbent l’attention des médias et de l’opinion- entretenir ou susciter le sentiment d’appartenance, attirer et valoriser l’implantation d’entreprises et la création d’un lieu culturel, d’un centre scientifique, d’un ensemble sportif, d’un noeud de communication pour les transports…à vocation nationale voire internationale. Quelle identité -à entretenir, (res)susciter, créer- pour leurs habitants ? Quels fondements, quels facteurs d’identité et d’appartenance : Histoire, sociologie, culture, projet, communication ? Quelle notoriété, quelle image -projetée sinon construite- à l’extérieur ? Quelle communication -interne et externe- ? Comment rendre visibles les projets urbains, culturels, universitaires, sportifs, commerciaux dont sont porteuses des collectivités locales périphériques d’une ville centre, une capitale régionale, une métropole, une "ville-monde" ? Comment associer dés l’origine la population du territoire, les parties-prenantes, les partenaires et les nouveaux publics à ces réalisations et leur réussite ? Quel positionnement adopter ? Comment travailler avec la ville centre ? Comment gérer la dialectique différenciation/intégration, exister et coopérer au sein de la communauté urbaine ou d’agglomération ? Quelles relations avec les communes riveraines ? Deux catégories d'intervenants ont été sollicitées : élus locaux, responsables de communication, d'une part; experts, universitaires (historiens, géographes, sociologues,…), aménageurs, d'autre part. Ils apporteront des éclairages croisés sur les questions auxquelles sont confrontées de nombreuses collectivités, s'associant avec leur voisine (Paris, Lyon, Marseille, Bordeaux, Nantes, Nice, Grenoble …) tout en maintenant et développant leur identité propre.

Invitation-programme

Fiche d'inscription

Le Ministre de la Ville Maurice Leroy et le Président de Paris Métropole Patrick Braouezec ont remis le mardi 7 février 2012 le label Grand Paris, décerné à 22 projets (dont 4 projets sur 5 présentés issus de l’Appel à Initiatives de Paris Métropole) par le jury constitué pour cette première sélection. Cette distinction vise à valoriser les projets qui contribuent de façon exemplaire, selon les valeurs de solidarité et de rayonnement, à la construction du Grand Paris.

Le vendredi 3 février 2012, les élus du  Comité Syndical de Paris Métropole, réunis à Arcueil, ont échangé sur les Contrats de Développement Territorial (CDT). Une dizaine d’élus représentatifs de l’ensemble des situations vis-à-vis de ces contrats ont participé à une table ronde, suivie d’un débat.