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Un téléphérique dans l’Est parisien
Un téléphérique dans l'Est parisien

Dans le cadre des carnets de route de la métropole, nous sommes allés à la rencontre de la Ville de Bagnolet.
L’initiative métropolitaine : "le développement urbain de l’est parisien : un transport innovant" s’articule autour du projet phare de la municipalité qui consiste en la réalisation d’un téléphérique urbain.
L’objectif premier de ce projet, qui est en cours depuis bientôt six années, est de désenclaver le quartier de La Noue, territoire difficile d’accès en transports en commun comme pour les véhicules particuliers. Si l’idée a étonné beaucoup d’acteurs du territoire aux premiers abords, les porteurs de projet, eux, n’ont jamais douté de la légitimité ni de l’innovation de leur initiative.
En effet, ce projet est particulièrement pertinent car il solutionne différentes problèmes. Ainsi, il permet aux habitants de mieux se déplacer en mettant à leur disposition un nouveau mode de transport en commun , et répond habilement aux contraintes géographiques du quartier, en prenant en compte l’important dénivellement du territoire. Enfin, le téléphérique représente un gain de temps, puisqu’avec l’arrivée de ce nouveau mode de transport, le temps de trajet des habitants sera divisé par deux.
Le projet de téléphérique de Bagnolet est innovant et permettra à un quartier, aujourd’hui oublié des moyens de transports en commun lourds, de bénéficier d’un système qui aura vocation à se déployer, grâce à une prolongation vers le Tramway T1.

Bagnolet : un modèle métropolitain ? A l’image de Rio ou de New York qui viennent de refaire leur téléphérique, le projet de la ville deviendrait alors un exemple pour la métropole parisienne.

Bagnolet, en misant sur ce téléphérique, fait le pari d’un système précurseur, adapté à ce territoire mais également déclinable à l’échelle de la métropole. Ainsi, une autre municipalité s’interroge déjà sur ce mode de transport : Limeil-Brévannes

Perspectives :
A l’heure actuelle les porteurs de l’initiative vont remettre un document final du projet au STIF (Syndicat des Transports d’Île-de-France) pour avoir un avis positif. Nous suivrons l’évolution de ce projet, suite au prochain épisode.
Si vous avez envie d’en savoir plus, nous vous conseillons de contacter :
Sophie Lalaude
Responsable du service Etudes Planifications
Ville de Bagnolet
sophie.lalaude@ville-bagnolet.fr

 
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